如果您认为单次飞行中的鸡尾酒是您红脸和头晕的原因，您可能想将其归咎于假期的兴奋。
在 1930 年代，美国心理学家 RA McFarland 发现，在 10,000-12,000 英尺（比飞机在高空巡航的高度更低）上享用两到三杯饮品相当于在海上餐厅的餐桌上享用四到五杯饮品等级。 McFarland 的研究调查了氧张力变化与许多变量（包括酒精摄入量）相结合的影响。他最终在一篇名为 High Altitude: An Exploration of Human Adaptation 的已发表文章中描述了他的发现。
但是，作为 石板 指出 在他们对该主题进行的深入研究中，自麦克法兰的工作发表以来，并没有太多的科学证据支持它。在他的辩护中，他不一定要把这种逻辑应用到乘坐飞机上。
那么，交易是什么？这是否也意味着麦克法兰认为我们在飞机上比在家里喝得更快？这取决于您的航班是否按计划进行。