由于该国大部分地区处于深度冻结之中，旅行者可能想知道它必须有多冷 恶劣的天气 以挫败即将到来的旅行计划。但是对于大多数飞机来说，寒冷并不是问题。
毕竟，商用飞机可以在近 40,000 英尺的高度巡航，那里的温度徘徊在 -70 华氏度左右。
喷气燃料在 -40 华氏度左右冻结，但只要它在地面上保持在该温度以上，它就可以正常工作。一旦飞机开始移动，燃料在通过发动机时就会被加热——机组人员在飞行过程中仔细监测燃料温度。
有关的： 如果我的航班因天气取消，我该怎么办？
事实上，飞机在低温下效率更高，因为冷空气比暖空气密度大。这通常意味着更短、更快的起飞和更好的性能。然而，寒冷天气有一个主要挑战，那就是伴随的冰雪。
费城国际机场前飞机除冰员赛斯·拉斯金 (Seth Laskin) 告诉记者，如果在关键表面上结冰或雪，就会改变这些表面上的气流模式。 旅游+休闲 .