一位匿名空乘人员最近在互联网上向飞行公众发布了一封公开信（读作：婊子巴掌）：对不起，我们没有枕头。很抱歉我们没有毯子了。我们很抱歉飞机太冷了。很抱歉飞机太热了。很抱歉，头顶行李架已满……很抱歉，这不是您想要的座位。我们很抱歉有一个不安分的蹒跚学步的孩子/超重/有攻击性气味的乘客坐在你旁边......我们很抱歉那个人让你不舒服，因为他“看起来像一个恐怖分子......”这种令人遗憾的事态以告诫：枕头、毯子、杂志和热饭给每个人的辉煌时代早已一去不复返了。我们的工作是以对您和公司而言尽可能最便宜的成本安全地将您从 A 点送到 B 点。

我们现在将为旅行的黄金时代默哀片刻，那些疯子， 疯子 飞机上有钢琴酒吧和刻在你座位上的夏多布里昂，当机组人员由埃米利奥·普奇穿着，乘客也穿着打扮，当男人是男人，空姐是空姐。那个时候的招聘广告似乎古色古香：对大多数乘客来说，他们的空姐 是 国航。因此，我们正在寻找具有让人们快乐的天赋的年轻女士，以及将友善、能力和沉着完美结合的年轻女士。与史蒂文·斯莱特（Steven Slater）完全不同，他是愤怒的捷蓝航空服务员，他去年因宣布我已经完成手术并从他的飞机的紧急滑道逃走而闻名，或者我在接受肩袖手术后不久乘坐的航班上遇到的斯莱特 manqué：我让他帮我把随身行李放在头顶行李架上，然后被告知，这不是我工作的一部分。

航空公司服务不断变化的动态似乎与航空公司人员的角色转变平行，无论他们被称为什么。在商业飞行的早期，有十几岁的机舱男孩，第一批女空姐必须是注册护士。 （这种专业知识在几年前会很受欢迎，当时我在去罗马的途中巧妙地用自制的小狗袋子让自己食物中毒。这很糟糕，非常糟糕，当你听到船上有医生吗？根据 2009 年的报道，1930 年代的天空女孩身着医院的白色或军装，不仅提供膳食和安抚神经，而且有时还帮助飞机加油或将座椅固定在地板上。书 飞越美国：航空公司乘客体验 Daniel L. Rust。

二战动员护士时，航空公司扩大了他们的招聘参数，但要求非常苛刻：芭比娃娃的身高和体重标准，腰带和高跟鞋一直穿着，在 32 岁之前强制退休。

空姐们脱下白手套，抬高裙摆，传达出一种调情和个人契约的混合信息。国家航空公司的广告让黛比/谢丽尔/凯伦咕哝着飞我（或者，更明确地说，我会让你像以前从未飞过一样飞），而美国大陆航空声称我们真的为你动了尾巴。布兰尼夫害羞地问你妻子知道你和我们一起坐飞机吗？太平洋西南航空公司强调过道座位的优势，更好地看到它的迷你裙员工。男性乘客被认为是长得太大的兄弟会男孩：东方航空公司实际上为他们提供了小黑皮书来收集空姐的电话号码。

从女权主义者的角度来看，当空乘人员赢得了增加几磅、让头发变白、怀孕或拥有 Y 染色体的权利时，这是一种进步：1964 年的民权法案坚持认为男性可以做到这一点。工作也是如此，从而绕回了那些早期的机舱男孩。渔网丝袜和热裤被雌雄同体的裤装所取代。但随着着装要求的改变，空中体验也随之改变。航空旅行变得民主和方便。每年经过美国机场的 8 亿人现在包括一支偏远且杂乱无章的机组人员。我们在线预订航班、在自助服务亭办理登机手续、穿着 T 恤和人字拖登机，并在耳机和耳塞下退出。

我们不再与乘客有任何联系，一家美国主要航空公司的空乘人员向我倾诉，自言自语。每个人都有 iPod 或电子书。除了“你想要香醋还是奶油酱？”之外，他们不想再谈任何话题，那是在商务舱，我们仍然在那里提供餐点。人们不会考虑空乘人员的脸。他们希望以最便宜的价格搭乘直达航班。我们相信，这些要求我们关掉手机或抬高座椅靠背的匿名人士会知道在紧急情况下该怎么做（捷蓝航空 10% 的机组人员是从警察和消防部门招募的），但他们的任务不再是乘客的照顾和喂养，也没有传达航空公司的个性。

但是…。如今，该行业传递出一种略带精神分裂的信息，就好像它正在为公众怀念咖啡、茶或我的时代带来温度，与此同时，技术正在取代我的因素。美国大陆航空正在试验地铁式自助登机，绕过门口的代理。航空公司不再将空乘人员视为个人服务提供商的最明显迹象是维珍美国航空用于在机上订餐的触摸屏；与将您的餐点送上过道的人的亲密交流接近于与将宫保鸡丁送到您家的送货员的亲密交流。没有小费。

另一方面，维珍航空有一个新的商业广告，展示了穿着口红红色制服和尖头高跟鞋的迷人年轻女性，用吸血鬼的编舞指出出口行，并撕开她们的紧身胸衣来供应冰淇淋。俄罗斯航空公司 Avianova 的一则广告展示了一群年轻女性，她们脱下轻薄的制服，穿上比基尼，为飞机进行一场狂欢的海绵浴。美国航空公司似乎更清教徒——或者更尊重，取决于你的观点——但西南航空公司最近贴上了封面女郎的形象 体育画报 泳装问题，全长，在从纽约市飞往拉斯维加斯的波音 737 上。

那是什么呢？机器人分发花生，全息图显示如何给救生衣充气？还是穿着高跟鞋和 Spanx 的空姐？也许是从童子军中招募回来的十几岁的男孩？ 1966 年加入美联航的前空乘协会主席 Patricia A. Friend 说，人们现在看待航空旅行的方式是公共交通。当我的朋友抱怨机上没有食物或花钱托运行李，我告诉他们：当您不再在 Internet 上搜索最便宜的机票时，请告诉我。只要我们根据座位的价格出现，我们就已经确定了特定级别的服务。

在行业决定 21 世纪的范式之前，最好打包一个三明治并系好安全带。这可能是一个颠簸的旅程。

T+L 时间线：空姐的迷人生活

1937 年： 女性居家伴侣 将空姐描述为护士、售票员、行李管理员、导游（必须向所有乘客指出大峡谷和博尔德大坝）、女服务员和全世界的小母亲的混合体。

1940年代： 培训在恰如其分地称为魅力农场的设施中进行，这些农场生产出具有相同领口剪发和牙齿磨成均匀微笑的克隆。

1956 年： 300多名女孩竞相成为Skyway小姐，纪念空姐25周年。出人意料的赢家，布拉尼夫的马菲特韦伯说，她的工作是很好地训练成为妻子。

1965年： Pucci 设计的 Braniff 制服包括太空泡泡头饰和简易机场，这要求空姐在飞行过程中脱掉层层衣服。

1967 年： 据称是两位不拘小节（但虚构的）空姐的回忆录， 咖啡、茶还是我？ 推出三部续集、一部电视电影和成千上万男人的幻想。

1972年： 太平洋西南航空公司的空姐仍然穿着迷你裙和紧身裤，在他们的飞机被劫持到古巴后返回迈阿密。制服引起了全国妇女组织的抗议。

1980年代： 经过多年的诉讼，空乘人员现在有权增加几磅体重，让头发变白，怀孕，成为男人，穿涤纶制服。

2006年： Delta 推出了由 Richard Tyler 设计的制服——几年后，还有一个性感的安全视频，其中有一个手指摇晃的空姐，绰号 Deltalina，因为她与枕唇女演员的相似之处。

当前的： 中国航空公司采用魅力学校的招聘方式。南航甚至还举办了一场真人秀比赛来寻找新的空乘人员。申请人拉着沉重的手提箱，为评委提供饮料，相互竞争。