最新的 子弹头列车 在中国开发也让每个人的冬季旅行更容易。
根据 美国有线电视新闻网 , CR400AF-G 列车是一种高速子弹头列车，不仅可以达到每小时 350 公里（每小时 217 英里）的速度，而且还可以承受低至 -40 摄氏度（也就是 -40 摄氏度）的温度华氏度）。
新列车由中国国家铁路集团拥有和运营，并于1月6日在北京首次亮相。该列车旨在连接首都和中国东北的一些目的地，因此它具有耐寒性.
火车将在北京与沉阳和哈尔滨等城市之间运营，CNN 报道。哈尔滨位于中国最寒冷的州，是一年一度的国际冰雪雕塑节的举办地。目前尚不清楚列车何时能够全面运行并能够运送乘客。
高速电动动车组子弹头列车 图片来源：新华社/盖蒂
“如果火车在哈尔滨（中国最北端黑龙江最寒冷的城市之一）停留一个小时，由于天气极冷，如果停止行驶一段时间，制动系统很容易冻结，”该中心主任周松说。中铁北京集团的动车中心告诉 中国日报。 “即使火车停下来，新系统也能让刹车不时移动，就像一个人在寒冷的天气里跺脚取暖一样。”
火车配备了一些创新功能，可以保护它免受极端寒冷的影响， 美国有线电视新闻网 报道。其中一些功能包括铬钼合金螺栓、硅胶密封条、耐高温制动器和不锈钢管道。列车还设计为消耗更少的能量。
近年来，在日本和中国推出了更多具有增强型、前所未见的功能的高速子弹头列车，其中包括中国的一列子弹头列车。 甚至不需要司机 运行，以及日本的另一列可以安全运送乘客的火车 在地震中 .
Andrea Romano 是纽约市的自由作家。在推特上关注她@theandrearomano。