由于苏格兰处于封锁状态，一个致力于帮助该国减少与旅行相关的碳排放的组织正在努力开发该国的第一辆氢动力火车。群组 计划揭晓 在今年晚些时候在格拉斯哥举行的 COP26 气候变化会议上，他们项目的一个完全可操作的演示版本。

苏格兰制定了到 2035 年实现客运铁路零排放的雄心勃勃的目标，但那里的官员不想在实现该目标的途中简单地扔掉他们的旧轨道车。相反，他们希望重新利用现有火车，他们希望这种方法能够改变国家铁路系统的可持续性游戏规则。

“如果我们能够以碳中和的方式让这些设施重新投入使用，将会取得巨大的气候收益，”苏格兰交通部长迈克尔·马西森（Michael Matheson）说 智能交通 .

几家公司正在合作将 1970 年代的 ScotRail Class 314 客运列车改造成苏格兰氢动力未来的模型，苏格兰是一个以风景优美的铁路旅行而闻名的国家。

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“这个项目不仅是帮助我们了解在我们的铁路上使用氢牵引动力的实际挑战的关键一步，而且是苏格兰需要利用机会建立一个安全、灵活、成本低廉的投资类型的一个例子。有效的零碳能源网络，”该项目的团队成员克莱尔·拉维尔 (Clare Lavelle) 告诉 工程师 .

苏格兰并不是唯一一个致力于创造 火车旅行 更环保。在德国，德国铁路计划到 2024 年推出氢动力列车。

米娜·蒂鲁文加丹 是 Travel + Leisure 的撰稿人，曾访问过六大洲的 50 个国家和美国 47 个州。她喜欢历史悠久的牌匾，喜欢在新街道上闲逛，喜欢在海滩上散步。找到她 推特 和 Instagram .