有两个城市作为 MSC 的故事 乐队 周六离开威尼斯市中心。一方面，它标志着旅行的复苏，港口标志上写着“欢迎回来游轮”，两打满载员工的船只在庆祝能够重返工作岗位的港口工人， 美联社报道 .但另一方面，陆地上和船上也有抗议者，他们的旗帜上写着“禁止大船”。
在威尼斯市中心 18 个月没有大型游轮之后，这座城市的水域 已经变得非常清楚 .为帮助实现永久性变革，教科文组织帮助推动了一项 禁止游轮驶入威尼斯历史中心 在四月份。但即使是禁令要求的临时计划——将船舶改道到威尼斯以外的工业港口——也不太可能在 2022 年之前实现，意大利基础设施和可持续交通部 告诉美联社 .
2021 年 6 月 5 日，在意大利威尼斯，人们在船上抗议大型船只通过 由于新冠肺炎和没有游客，大型船只交通停止后，当地人今天在威尼斯抗议大型船只和游轮的通过。 MSC Orchestra 大船在警察的护送下，乘着小船和喷气机穿越了朱代卡运河。 |图片来源：Giacomo Cosua/NurPhoto 通过 Getty Images
因此，这艘重达 92,409 吨的 16 层甲板船能够从港口起飞，搭载约 1,000 名乘客沿着朱代卡运河进行为期一周的航行，在意大利、希腊和克罗地亚停靠。
'威尼斯处于水位。威尼斯有时会低于水位，“我们在这里威尼斯的简达莫斯托告诉美联社。 '我们需要使用可再生能源的船只。我们需要的船只不会一次将数千人带入我们狭窄的小巷。我们需要有兴趣了解威尼斯的游客。
MSC 船舶管弦乐队于 2021 年 6 月 5 日在意大利威尼斯的威尼斯朱代卡运河上经过。 MSC 船舶管弦乐队于 2021 年 6 月 5 日在意大利威尼斯的威尼斯朱代卡运河上经过。图片来源：Giacomo Cosua/NurPhoto 通过 Getty Images
威尼斯环境协会还威胁说，如果 15 天内没有重大变化，将采取法律行动，该协会的安德烈娜·齐特利 (Andreina Zitelli) 告诉新闻社，“你不能为了大型邮轮公司。
但据美联社报道，根据国际邮轮公司 (CLIA) 的数据，威尼斯也已成为全球最重要的邮轮目的地之一，因为它是 667 艘船只的转折点，载有 160 万名乘客。
“我们不想成为企业恶棍，”意大利国际邮轮公司的弗朗切斯科·加列蒂告诉美联社。 '我们不觉得我们应该被这样对待。我们觉得我们对社区很好。
威尼斯的受欢迎程度不仅对其环境造成危害，因为它已成为过度旅游的中心，尤其是一日游者。这座城市一直在努力控制游客，同时通过罚款、入场税以及最近通过跟踪游客的动向来保留其遗产。