好奇的旅行者现在可以第一眼看到世界上最大的双引擎喷气式飞机。
本周早些时候， 波音公司亮相 乘客很快就会在 777X 上发现一些功能和潜在的客舱设计。
全新 777X 以波音 777 和 787 梦想客机的客舱为基础，打造更宽敞的飞行体验。
由于每边两英寸的墙壁减少，它的机舱将加宽四英寸，窗户将比目前的 777 上的窗户大 16%，以便为每位乘客在整个飞行过程中提供更好的视野。
窗户也将升高两英寸半，以允许更多的光线和视野，即使对于不会坐在靠窗座位的乘客。
根据透露，商务舱将配备机械百叶窗和可调光窗户选项（由每个飞机所有者自行决定）。
777X 商务舱的概念图。 777X 商务舱的概念图。 |信用：由波音公司提供
航空公司也将能够定制天花板。头顶行李箱采用凹形设计，再次提供更宽敞的感觉，同时仍允许乘客每人携带一个头顶行李箱。
据波音公司代表称，该设计还旨在让乘客更容易关闭垃圾箱，与之前的型号相比，减少了 40% 的工作量。
777X 上的垃圾箱设计将允许轻松关闭并增加机舱的视觉空间。 信用：由波音公司提供
LED 照明功能将在整个过程中提供平静的氛围，而更宽的客舱还将允许航空公司定制客舱布局，包括直接进入商务舱的过道。
777X 系列将包括 777-8X 和 777-9X。 777-9X 可容纳 400 多名乘客，而 777-8X 可容纳约 350 名乘客。
除了可定制和更宽敞的客舱功能外，777X 机队还将允许降低 12% 的油耗，利用 世界上最大的发动机 .该飞机将包括折叠式翼尖，使滑行进入机场的正常登机口成为可能，同时还可以达到巨大的升力并最大限度地减少在天空中的阻力。
值得注意的是，波音公司展示的商务舱只是一个模型概念，航空公司可以选择根据自己的需要进行定制。
波音 777X 的首飞目前定于 2019 年进行，首飞预计于 2020 年交付。 波音公司已经为包括全日空航空公司、国泰航空公司、阿联酋航空公司、阿提哈德航空公司、汉莎航空公司、卡塔尔航空公司在内的航空公司收到了 300 多份新 777X 的订单航空公司和新加坡航空公司。