用里程兑现或尝试甜言蜜语升级的日子已经过去了。今天，主要的航空公司正在寻求出售机票，或者首先出售，而不是赠送。我不建议在没有高价机票的情况下去机场，头等舱传单的编辑马修·贝内特说，头等舱传单是一份发布建议和高价票价提醒的订阅通讯。以下是您需要了解的策略。

像鹰一样观看价格。

购买头等舱或商务舱的机票实际上可能是最简单的，而且价格实惠得令人惊讶。帮助航空旅客寻找奖励座位的网站专家 flyer.com 的联合创始人克里斯·洛平托 (Chris Lopinto) 表示，高级客舱的价格，尤其是在国内，价格低于以往。他最喜欢的票价监控工具包括 Kayak、Hopper、Yapta 和 Hipmunk，所有这些工具都可以很容易地设置为在高价票价下降时通知您，并提供一个预测窗口，以该价格飞行的最佳时间。

寻找“EasyUp”票价。

鲜为人知的全价经济舱票价的最后一分钟折扣，有时也称为 EasyUp 票价——技术上是 K、Y 和 Z 票价——可以自动升级，这意味着您将有一个预先确认的座位。这些优惠并未广为宣传，因为航空公司不想激怒购买高级机票的乘客。 First Class Flyer 公布了 EasyUp 票价。您必须灵活自发地利用这些票价——而且您需要旅行社为您找到它们。

等待它。

与直觉相反，头等舱座位在航班起飞前几天会变得更便宜，而经济舱机票通常会在您临近出发日期时变得更贵。如果您的日程安排和预算比较灵活，有时等待是值得的。如果您已经持有经济舱机票，美国航空、达美航空和美联航偶尔会通过电子邮件发送低至 24 美元的优惠。这些付费乘客将获得升舱，而不是精英飞行常客，他们可能会选择在门口徒劳地等待免费升舱。

在美国之外思考

对于从美国境外起飞的国际航班，可以找到一些最便宜的头等舱和商务舱票价。例如，通过多伦多前往亚洲或欧洲，您可以以比从纽约市飞更少的价格获得一个高级座位——这使得飞往加拿大的短途旅行变得值得。从都柏林或米兰起飞的欧洲乘客可以获得负担得起的优质票价，因为机场税很低，而且传统航空公司和低成本航空公司的竞争非常激烈——你经常可以找到低于 2,000 美元的跨大西洋优惠。

翼它在机场。

常旅客博客 travel Skills.com 的编辑 Chris McGinnis 建议，在办理登机手续时询问付费升级。当航空公司有剩余的高级座位并且没有升级列表时，他们会尝试以折扣价出售它们。在最近从旧金山飞往东京的美联航航班之前，麦金尼斯在办理登机手续时询问升级到商务舱需要多少钱。令人惊讶的是，他以 600 美元的价格获得了一个座位，使他的机票总价达到了 1,600 美元左右。如果他提前支付座位费用，他可能会花费大约 5,000 美元。

如果其他一切都失败了......

选择一家拥有混合豪华舱的航空公司。一些航空公司，如维珍美国航空和捷蓝航空，拥有前舱，可提供头等舱的舒适度，而无需高昂的成本。 JetBlue 的 Mint 单程只需 599 美元。买不起升级？选择高级经济舱，例如美国航空公司的 Main Cabin Extra 座位，它们的座位间距更大（尽管不是高级设施）。从 2017 年开始，美国航空将在其新型波音 787-9 梦想飞机上开始提供优质经济舱服务。