优步在纽约市的费用比在达拉斯市高很多是有原因的，这与当地法律有关。

如果您在乘坐优步后查看账单，您可能会注意到费用之间存在一些有趣的差异，具体取决于您所在的位置。根据 赫芬顿邮报 , 优步是一家交通网络公司 (TNC)，其监管因州或市而异。

因此，如果您在洛杉矶（而不是芝加哥或纽约）乘坐优步，您可能会看到一些特定的当地费用添加到您的账单中。根据 赫芬顿邮报 ，每个监督拼车公司监管的政府实体（这可能因谁在哪个城市负责而有很大差异），对跨国公司都有自己的规定。

某些地方政府与优步和其他拼车应用程序存在分歧。在加利福尼亚州，根据 赫芬顿邮报 ，新法律试图将 Uber 司机从独立承包商重新归类为全职员工，这给公司本身带来了大量额外成本。

不同州和城市的不同费用清单很长而且各不相同，但在特定的大型市场中存在一些明显差异。例如，在加利福尼亚州，每张账单上都会显示两项费用，即 赫芬顿邮报 报道。首先是 10 美分的通行费，用于增加无障碍车辆的数量。第二个是市场费用，用于连接“特定市场”内的乘客和司机。 赫芬顿邮报 .