周日，埃塞俄比亚航空公司一架飞往内罗毕的航班在起飞几分钟后坠毁，机上 157 人全部遇难。这架飞机是最近收购的波音 737 Max 8 型号，与 2018 年 10 月印度尼西亚狮航坠毁事件中涉及的飞机是同一架飞机。 以下是我们目前所了解的有关正在进行的调查的所有信息。
埃塞俄比亚航空公司坠毁 救援人员于 2019 年 3 月 10 日在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴以东约 50 公里的坠机地点在埃塞俄比亚航空公司的飞机残骸旁工作。 埃塞俄比亚航空公司航班上的所有 157 人都被确认死亡，因为非洲发展最快的航空公司目睹了其历史上最严重的事件。周日的事件涉及一架波音 737-800 MAX，发生在飞机从亚的斯亚贝巴博莱国际机场飞往肯尼亚内罗毕的几分钟后。该航空公司称，它在比绍夫图镇附近坠毁。 |图片来源：新华社/盖蒂图片社
发现了飞机的黑匣子。
周一，飞机的两个数据记录器——数字飞行数据记录器（DFDR）和驾驶舱语音记录器（CVR）——很快在坠机现场被发现， 美国有线电视新闻网 报道。虽然目前还不清楚记录仪上会发现什么，但飞行数据似乎显示飞机在起飞后可能难以快速保持稳定的速度。飞行员， 纽约时报 据报道，在飞机上升期间发出求救信号，并在坠机前获准返回机场。
埃塞俄比亚航空公司首席执行官 Tewolde GebreMariam 告诉飞行员说，他遇到了困难，他想返回，因此他获得了亚的斯的许可。 记者 .这是一架全新的飞机，没有技术说明，由一名高级飞行员驾驶，我们目前看不到任何原因。
比绍夫图附近的埃塞俄比亚航空公司坠机现场 2019 年 3 月 11 日，人们站在埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴东南约 60 公里处的比绍夫图镇附近的埃塞俄比亚航空公司坠机现场收集的碎片附近。图片来源：MICHAEL TEWELDE/Getty Images
此次坠机事故与之前的波音 737 Max 8 坠机事故极为相似。
周日的坠机事故似乎已经与 10 月份狮航坠机事件非常相似，那次坠机事故导致机上 189 人全部遇难。根据之前的报道，虽然这起坠机事件仍在调查中，但它可能是由飞机上的安全系统更新引起的，该系统旨在将飞机从危险的失速状态中拉出来。由于从机身上的传感器传输或处理的数据不准确，防失速系统可能已在 Lion Air 航班上触发。不准确的数据可能导致飞机急速坠入水中。调查人员也可能会将此视为埃塞俄比亚坠机的原因。
飞机失事的遇难者来自世界各地。
根据 华盛顿邮报 ，坠机的遇难者来自 30 多个国家。乘客包括 32 名肯尼亚人、18 名加拿大人、9 名埃塞俄比亚人、8 名意大利人、8 名美国人和 7 名英国公民。四个乘客， 华盛顿邮报 补充，持有联合国护照。
埃塞俄比亚航空公司坠毁 救援队于 2019 年 3 月 10 日在埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴东南约 60 公里的小镇 Bishoftu 附近的埃塞俄比亚航空公司坠机现场用袋子运送收集的尸体。图片来源：MICHAEL TEWELDE/Getty Images
埃塞俄比亚航空公司和其他几家航空公司现已将其 737 Max 8 飞机停飞。
坠机事件发生仅几个小时后，中国和印度尼西亚就下令各自国家的所有航空公司将所有 737 Max 8 飞机停飞。作为 纽约时报 据报道，中国和印度尼西亚的航空公司是新飞机的最大用户之一，也是迄今为止飞机的最大订单。
波音公司正在配合坠机调查。周日，它发布了一份 陈述 注意到它对坠机事件深感悲痛。它补充说，波音技术团队将前往坠机现场，在埃塞俄比亚事故调查局和美国国家运输安全委员会的指导下提供技术援助。