编者注：现在旅行可能很复杂，但请使用我们鼓舞人心的旅行创意为您的下一次旅行清单冒险提前计划。
在 1900 年代初期，国家公园主要是富人的游乐场。参观人数通常以数万计，行程通过昂贵的火车票、驿马车之旅和骑马来完成。
当汽车出现时，普通美国人——刚从自己的流行病中消失——有机会 开路 ，有机会以前所未有的方式了解这个国家。但在这种情况下，开阔的道路是一条泥泞的小路或尘土飞扬的小径，如果它存在的话。而我们的 国家公园 仍然是几乎不适合骡子的荒野。
因此，在 1920 年，代表国家公园到公园公路协会和 AAA 等团体的 12 名美国人从科罗拉多州丹佛出发，进行了 5,600 英里的旅行。 公路旅行 ，将 12 个国家公园套索成一个巨大的环路。他们的目标？将宣传和旅游吸引到该国的公共土地上，并推动连接它们的可行驶的道路。
这 很棒的美国公路旅行 出生于。
从丹佛出发，第一站是落基山国家公园。今天的游客可以沿着 Trail Ridge Road 穿过广阔的高山； 1920 年，该团伙唯一的选择是旧福尔河路，这是公园原始的汽车路线，海拔近 12,000 英尺。一百年后，它仍然是 11 英里长的泥土，从 7 月到 9 月开放。
大峡谷国家公园的道路从上面 信用：盖蒂图片社
然后沿 25 号州际公路向北行驶，穿过怀俄明州的夏延，在 14 号高速公路上向东弯曲，穿过科迪，到达黄石国家公园。跟随团队的脚步，入住黄石湖酒店，为美国第一个国家公园度过充实的四天。
然后，沿黄石冰川蜜蜂线高速公路出发，途经白硫磺泉、大瀑布、布朗宁，然后到达蒙大拿州的冰川国家公园。 1920年，该集团可以数出60条冰川和零条真路；今天，有25条冰川，而向阳之路是其中之一 全国风景最优美的车道 .
沿着蒙大拿州的 2 号高速公路向西行驶，从卡利斯佩尔向利比和爱达荷州边境行驶，国家森林在各个方向都比比皆是，进入华盛顿州斯波坎。 2 号高速公路在西雅图终止，在那里该路线向南前往雷尼尔山国家公园。一定要参观山南坡的天堂 - 并感谢您没有通过骡队旅行。一路向南穿过奥林匹亚、波特兰和尤金，最终到达俄勒冈州的火山口湖国家公园。自 1920 年以来几乎没有什么变化：这群人住在风景如画的火山口湖旅馆，并在他们旅行前一年完成了 33 英里的 Rim Drive。
犹他州锡安国家公园山峰上的积雪和风景秀丽的道路上的云彩 信用：盖蒂图片社
从这里开始，它是加利福尼亚或萧条，目标是雷丁和拉森火山国家公园。拉森拥有所有四种类型的火山，尽管该小组从未见过它们，因为该公园在 1920 年还没有道路。再往南约 300 英里，优胜美地国家公园的花岗岩景观占据了主导地位，紧接着是红杉和红杉的垂直荒野。国王峡谷国家公园（后者在 1940 年之前被称为格兰特将军国家公园）。
到达洛杉矶后，该路线在 National Old Trails Road（又名 66 号公路）上向东行驶。从 Barstow 出发，绕道前往锡安国家公园 - 500 英里的路程要求团队跳过以腾出时间 - 然后向南返回金曼、威廉姆斯和亚利桑那州的大峡谷国家公园。该小组在现已具有历史意义的 El Tovar 酒店逗留了三天，然后前往现在的石化森林国家公园、盖洛普、杜兰戈和梅萨维德国家公园，这是科罗拉多州拥有 800 年历史的废墟，也是该小组旋风中的最后一站旅游。他们驾驶着 Knife Edge Trail - 但是，您可以步行。从梅萨维德出发，经过科罗拉多斯普林斯普韦布洛到达萨利达和科罗拉多的脊椎，最后返回丹佛。总结这次旅行，斯蒂芬马瑟 - NPS 的第一任主任和这个想法背后的策划者 - 说得最好：每个公园都会被发现是高度个性化的。整个将是一个启示。