去年夏天，经过数月的居家令和关闭边境后，世界各地的城市开始了 重新开放的过程 ，旅行限制开始放宽，休闲旅行者渴望再次上路。我们看到旅行者将脚趾重新投入 公路旅行 ，一日游，以及 露营度假 ，而其他人则返回天空。

当我们看向 夏季旅行 今年，您可能想知道：现在飞行安全吗？根据与我们交谈过的医学、数学、航空和旅行专家的说法，答案很复杂，并伴随着许多警告。虽然飞行可能是安全的，但这并不意味着它没有风险。归根结底，在大流行期间飞行需要权衡许多变量，并决定您回到飞机上的舒适程度。这就是专家们不得不说的话。

飞机有多干净？

虽然具体 清洁程序 并且执行它们的频率因航空公司而异，大多数主要航空公司都在航班之间对飞机进行消毒，特别注意高接触表面和浴室。此外，航空公司喜欢 联合的 、捷蓝航空、夏威夷航空、达美航空和西南航空已实施 静电抗菌喷雾 在夜间或某些航班之间彻底消毒机舱的每个角落和缝隙。

然而，我们采访过的一些乘客注意到，随着时间的推移，机上加强清洁措施的力度有所下降，特别是在机舱内，理由是座位区有包装纸、面包屑或污迹，但这取决于具体的航空公司和航班。幸运的是，乘客可以通过在登机后立即擦拭个人区域来纠正任何缺乏明显清洁的问题。大多数航空公司都提供消毒湿巾或洗手液，但我们采访过的所有专家都建议自带消毒湿巾以确保安全。

许多飞机也使用 HEPA过滤器 ，在整个飞行过程中彻底刷新机舱空气，并过滤掉 99% 以上的空气传播病毒、细菌和其他传染病。然而， 据报道 在 2020 年 8 月 国家地理 物品，这仅对通过过滤系统的空气有效。如果您坐在正在传播病毒且未戴口罩的人旁边，您就有可能在病毒颗粒通过 HEPA 系统过滤之前吸入它们。此外，一些飞机过滤系统直到飞机升空后才开始满负荷运行，这意味着当飞机滑行或停飞时，空气不会以相同的速度循环和过滤。这就是为什么在飞行期间尽可能多地戴口罩是必要的。

国内航班还是国际航班更安全？

对于两种类型的航班，旅客应考虑相同的因素——安全协议、座位间距、飞机清洁度和飞行时间。在决定是乘坐国内航班还是国际航班时要考虑的主要区别点实际上与航班本身无关，而是关注外部变量，例如您要去哪里， 感染水平 在您的目的地，有哪些预防措施，您是否可以获得足够的医疗保健，以及任何旅行限制或检疫规则。

温弗里德博士 , 研究人员 数学流行病学 和俄亥俄大学教授，和 乔治纳诺斯博士 ，一位专门从事流行病学的委员会认证的医生，两人都同意长途飞行可能风险更大，但这只是因为它让门打开的时间更长，潜在的暴露。更长的飞行时间意味着更多的人使用洗手间，更多的人摘下口罩（即使只是暂时吃喝），更多地接触附近可能正在传播病毒的人，等等。由于国内和国际航班都可能持续一小时到两位数之间的任何时间，因此选择总体飞行时间较短的目的地会更安全。

国际飞行具有许多国内航班所没有的一些优点，即由于几个海外目的地的入境要求。很多时候，登机前需要证明 COVID-19 测试呈阴性或在机场进行了现场 PCR 测试。虽然预先测试可以防止任何 COVID 阳性乘客登机，但这并不是万无一失的方法。正如 12 月初报道的那样，一对夫妇在从加利福尼亚飞往夏威夷之前的测试结果呈阳性，但无论如何还是设法登机。

在大流行期间飞行时，安全性是按滑动比例衡量的。 Just 博士警告说，“安全永远不是 100% 安全”，因为完全消除风险是不可能的。

考虑安全协议和执行。

有 证据 戴口罩是防止 SARS-CoV-2（导致 COVID-19 的冠状病毒）传播的关键，这使其成为帮助降低旅行风险的最简单方法之一。美国疾病控制与预防中心 (CDC) 发表声明称， 口罩不仅可以保护佩戴者，还可以保护周围的人 .

值得庆幸的是，美国的每家国内航空公司和大多数国际航空公司都采用并目前正在执行 强制蒙面政策 - 不仅在飞机上，在机场也一样 - 除非你正在积极地吃喝。由于个人防护装备更容易获得，大多数航空公司都为不合规的乘客或佩戴口罩的乘客准备了合适的口罩。 无效的面罩 .拒绝在需要时戴口罩的乘客也会面临严重后果，包括被禁止登机。到目前为止，已有数百名乘客加入了航空公司的航班。不合规的禁飞名单。

此外，一些航空公司暂停或限制了餐饮服务，删除了座椅靠背口袋中的资料，并取消了任何其他可能会增加风险的非必要服务接触点。为了限制接触，还要求旅行者不要在过道或厨房等待洗手间。

空间是关键。

评估飞行安全水平时要考虑的另一个主要因素是空间。研究飞机上乘客之间的空间量是值得的。更多的人意味着更多的可能接触，这会带来风险，尤其是在社交距离不佳的情况下。但国内主要航空公司 不再阻挡中间座位 截至本月。

布赖恩凯利，首席执行官兼创始人 积分人 , 建议查看为您的航班安排的飞机。他解释说：“国际旅行正走下坡路，航空公司将开始将更大的喷气式飞机重新投放市场。”在 6 月份从纽瓦克飞往洛杉矶的美联航航班上，该航空公司将通常在该航线上飞行的小型飞机换成了宽体 787，凯利说这架飞机通常用于飞往以色列的长途航班。更大的飞机为所有机舱创造了更多空间，但对凯利来说是一个特殊的加分项，他在类似吊舱的商务舱座位上获得了额外的隐私（和保护）。

商务舱还是头等舱更安全？

对于想知道是否值得花钱购买商务或头等舱座位以增加安全性的旅行者来说，这取决于。虽然专家们一致认为可能会有更多的整体空间，尤其是头等舱乘客之间的空间，但这可能不会产生太大影响，除非您坐在特别僻静的座位或套房中。

还值得注意的是，虽然坐在长途汽车上的人仍然很少或没有餐饮服务，但上层服务正在缓慢回归，提供的餐点选择超出了小吃盒和包括啤酒和葡萄酒在内的饮料选择。请记住，增加的食品和饮料选择为人们在飞行期间摘下口罩创造了更多机会。

期待航班时刻表的变化。

由于需求大幅下降，航空公司已经削减了航班时刻表。虽然航班的运营比例比一年前高得多，但一些航空公司的运营航线仍然较少。较少的可用航班意味着在选择飞行时间或日期时的选择范围较小。理想情况下，您应该瞄准非高峰飞行时间，但这可能会归结为可用时间。随着需求的增加和航空公司测试他们的航线和时间表，国内航班更有可能起起伏伏，所以期待 中断 、突然变化和/或航班合并。根据需求，航空公司可能会更改、取消或重新预订您。

与家人或朋友一起飞行安全吗？

如果您与其他任何人一起旅行——无论是家人、朋友还是重要的其他人——请将自己视为一个整体。 “一家人应该坐在一起，”贾斯特博士说。 “重要的其他人和亲密的朋友，他们应该坐在一起——远离他人。”分裂或分散在飞机周围只会增加单位的曝光量。任何一起旅行的人都应该团结在一起，并与其他旅行者保持社交距离。

是否有商业航班的替代选择？

对于那些负担得起的人来说，私人包机提供了一个更安全的空间，可以控制细节，并且总体上比商业航班风险更低。安迪·克里斯蒂，全球私人飞机主管 包机服务 一家帮助将旅客与私人包机联系起来的全球包机经纪服务公司表示，乘坐私人包机几乎可以“完全降低传播风险”，只需减少接触点和接触的数量。私人包机无需排队等候、与陌生人共享飞机，甚至无需踏入航站楼。

随上随下的短途喷气式飞机服务 JSX 提供折衷方案：以接近商业价格的私人飞机体验（票价包括托运行李、座位分配、小吃和饮料，包括酒精）。他们的航班在私人机库和航站楼运营，飞机已从 50 个座位重新配置为 30 个，为乘客提供大约 36 英寸的座位间距——或类似于国内主要航空公司商务舱座位的体验。首席执行官亚历克斯·威尔科克斯 (Alex Wilcox) 表示，JSX 还实施了以大流行为重点的新 安全特性 和程序，例如强制戴口罩、加强清洁等。

机场呢？

当我们谈论飞行时，我们也必须承担在机场的风险。总体而言，机场正在尽其所能为旅客创造安全、清洁的空间。 Atmosphere Research 的旅行分析师兼负责人 Henry Harteveldt 表示，一些预防措施包括非接触式售货亭、经常清洁、洗手液站、在安全检查期间自行取出个人物品，以及在面向旅客的员工面前使用有机玻璃防护罩，从登机口代理商店收银员。

“机场必须遵守当地法律或指导方针，”Harteveldt 解释说。 “因此，如果州或地方指南规定需要戴面罩，作为乘客，您必须戴上口罩。”他指出，也有例外，例如，如果您正在进食或饮水，或通过 TSA 并且需要拉下口罩以显示身份。这值得研究，特别是如果您要飞往病例不断增加的高风险目的地。

尽管如此，Nanos 博士仍敦促旅行者进行类似的风险评估。她建议说：“无论去餐厅还是电影院，都要采取与在室内任何地方一样的预防措施。”

现在有更多人接种疫苗，飞行是否更安全？

现在美国各地都有疫苗，更多的人可能会再次放心飞行。航空业专家兼航空局总裁布莱恩德尔蒙特说：“随着越来越多的人接种疫苗，航班无疑会变得更安全。”他补充说：“接种疫苗的人不太可能传播疾病，不太可能感染任何严重疾病，他们的疫苗接种有助于消除让人们在飞机上生病的两个最大因素的挑战：接触时间和距离。因此，随着疫苗接种率的提高，我得出的结论是，航空旅行成为 COVID-19 传播的重要来源的可能性越来越小。”

而且即使 疾控中心近日宣布 完全接种疫苗的美国人在某些情况下不再需要戴口罩，但飞机和机场仍然需要戴口罩。随着情况的不断发展，口罩要求可能因地而异，因此请在旅行前查看当地法规。

如果您有既往疾病或处于风险类别中，飞行是否安全？

不幸的是，当涉及到有既往疾病的旅客或属于新型冠状病毒易感人群的旅客时，规则和风险就会发生变化。 “COVID-19 还没有结束，”贾斯特博士说。 “因此，请从以下角度考虑：如果您属于该类别并且您想冒险，请考虑它对您的重要性。”纳诺斯博士回应了这一建议，他说，“这些人最好暂时低调一点，但同样，每个人都愿意承担这种程度的个人风险。”

在假期或暑假期间飞行怎么样？

在大多数情况下，评估假期或暑假期间飞行的风险与其他时间没有太大区别。但是，这些传统上是高流量旅行期，从统计数据来看，在长周末和假期过后，COVID-19 病例激增。

了解研究。

对大流行期间飞行的安全性进行了多项研究——虽然一些学术研究吹捧相对安全，但其他关于飞机超级传播者事件的报告表明，病毒有可能在航班上传播。

真相可能介于两者之间。每次飞行都会呈现其自身的变量和风险水平。 9 月，在追踪了 1,600 次机上人员可能感染了 COVID-19 的航班后， CDC 报告给 美国有线电视新闻网 近 11,000 人可能因乘坐与这些病例有关的航班而被感染。事实是，缺乏接触者追踪和病毒”潜伏期长，无疑很难将病例与航班联系起来。

降低您的整体风险。

第一件事是认识到你的责任。在决定是否飞行时，请考虑您的其他乘客。 “首先要戴上口罩，”哈特维尔特说。 '这是旅行者可以采取的关键步骤，以减少他们传播病毒的可能性。请记住，您可能感染了病毒并且没有症状。几乎所有与我们交谈过的人都认同他的观点。 Harteveldt 还建议利用任何和所有移动应用程序或该过程的非接触式版本，例如使用您自己的个人设备流式传输机上娱乐、避免托运行李和计划您的旅行，以便您在机场花费的时间尽可能少.

Just 博士敦促旅客尽可能选择直飞航班。他说：“乘坐一次航班要安全得多。” “如果你要走多条腿，你会坐在几个乘客旁边。”直飞航班意味着总体上更少的机场和风险。除了戴口罩外，他还主张，每当你看到没有戴口罩的人时，“为了你自己和其他乘客的利益”，都要大声说出来。凯利指出，如果您不方便自己打电话给某人，您也可以寻求空乘人员的帮助。

凯利还建议旅行者通过自己开车去机场、在飞行期间戴太阳镜以帮助防止触摸脸部、购买不易跌落或滑倒的面罩以及自备零食来降低风险。机上服务和机场供应商可能很少。

其他专家提示包括打开飞行中的通风口以帮助您周围的空气流通，携带自己的洗手液和消毒湿巾并擦拭整个座位区，打包自己的毯子和枕头（前提是您在两次使用之间清洗它们） )，并在每次触摸任何表面或可能的污染物时立即对双手进行消毒。

凯利说：“如果你想戴上装置或擦洗你的座位，我会说判断力不再存在。” “不可否认，我不是一个大座位洗涤器——不是我判断谁这样做的人——但现在这是常态。所以就去做吧，不要因为在飞机上有自己的清洁程序或自己的食物而感到难过。